27/06 Ce seront les nouvelles suites privées que le Japon inaugurera dans ses trains à grande vitesse : des portes avec leur propre clé
-Les réservations seront gérées numériquement. Les suites japonaises offriront une climatisation autonome et un design privilégiant l'intimité et le confort.
- La República17/03 Pourquoi « Yama » alors que ce n’est pas la ligne Yamanote ? Marque mystérieuse cachée sur le panneau de la gare. En fait, un « ticket spécial » très important.
-Dans les gares JR du centre de Tokyo, un caractère unique qui ressemble à un symbole mystérieux est écrit en haut à droite du panneau du nom de la gare, tel que « yama » ou « ku ». Qu'est-ce que cela signifie ?
- MSN10/03 Tout était rose - un ancien "Thunderbird", réincarné dans une voie ferrée abandonnée de la ville, a été complètement époustouflé.
-Ce train, qui était utilisé comme train express limité à destination et en provenance de la région de Hokuriku, était peint d'une couleur rose si flashy qu'il n'y avait aucune trace de son ancien aspect. Pourquoi renaît-il ainsi ?
- MSN08/03 « Déplacer le bureau préfectoral » L'« impatience » du chef-lieu préfectoral a-t-elle donné naissance au chemin de fer ? Scènes quotidiennes sur les lignes où circulent des locomotives à vapeur et « le troisième plus long train express du
-La ligne JR Yamaguchi est connue comme la ligne où circule le train touristique rapide « SL Yamaguchi », mais cette fois nous avons jeté un coup d'œil à la vie quotidienne plutôt qu'au train touristique.
- MSN24/02 Est-il très utile de transformer le chemin de fer en un « itinéraire réservé aux bus » après l'abolition du chemin de fer ?Il a conclu qu'il s'agissait d'un moyen rentable d'augmenter le nombre de bus à 1,5 fois celui des trains.Tous les itinérai
-Des améliorations spécifiques sont envisagées pour convertir la ligne minière JR endommagée en un BRT (système de transport en commun rapide par bus). Il existe également un projet visant à transformer la voie ferrée en une voie réservée aux bus, mais cela ne semble pas être rentable.
- MSN21/02 Le « tunnel ferroviaire d'il y a 134 ans » a été enseveli par un « glissement de terrain » 40 ans plus tard, « découvert 76 ans plus tard » et libéré gratuitement ← Maintenant, ça… c'était un monde tellement différent !
-Un tunnel ferroviaire que l'on pensait autrefois s'être effondré à cause d'un « glissement de terrain » a été découvert et ouvert au public. Et c'est gratuit. C’est peut-être l’un des espaces les plus « différents » du Japon.
- MSN19/02 Le dernier bastion du train des chemins de fer nationaux du Japon a subi des changements majeurs. Le premier véhicule neuf en 45 ans a enfin été dévoilé ! Quelles sont les perspectives d’avenir ?
-JR West a publié un communiqué de presse sur la nouvelle série 227 « Kizashi », qui sera introduite dans la zone Yamaguchi de la ligne principale de Sanyo, en utilisant le matériel roulant Kinki.
- MSN18/02 Compte tenu de l'introduction du BRT... La « JR Local Line » qui longe la côte de Yamaguchi est-elle réellement proche du ciel ?Quelle est l'histoire compliquée de « l'un des meilleurs chemins de fer nationaux japonais » ?
-La ligne Ube, qui traverse l'ouest de la préfecture de Yamaguchi, a une histoire particulièrement complexe parmi les nombreuses lignes JR (Japan National Railways). Trois chemins de fer privés ont été fusionnés en un seul et des changements de voie ont été effectués sur plusieurs sections.
- MSN13/02 Pourquoi la « ligne secondaire Chorotto » de 2,2 km a-t-elle été créée sur la « Grande Ligne Locale » de 674 km ? Même si c'est le "terminus", personne n'en descend... Le mode opératoire a changé
-La ligne principale de San'in, également connue sous le nom de « Grande ligne locale », affiche un kilométrage opérationnel de 673,8 km et possède une ligne secondaire de seulement 2,2 km de long. Elle est communément connue sous le nom de « Sensaki Branch Line » qui relie la ville de Nagato et Senzaki. Pourquoi une ligne secondaire si courte a-t-elle été créée ?
- MSN18/01 Les Sleeper Express « Sunrise Izumo No. 91 et No. 92 » seront exploités pendant la Golden Week pour de longs trajets allant jusqu'à 16 heures.
-JR East et d'autres sociétés exploiteront des trains express temporaires « Sunrise Izumo 91 et 92 » entre Tokyo et la gare d'Izumo City, à temps pour les longues vacances de mai. Les jours d'exploitation sont les 2 et 7 mai pour le « No » descendant. 91'' depuis Tokyo, et les 1er et 6 mai pour le « 92 » montant depuis Izumo City. Le véhicule sera un train de 7 voitures de la série 285. L'horaire r
- MSN08/01 Le Shinkansen qui relie Hokuriku et Tohoku en plus de 6 heures entre en service Train longue distance avec une distance de plus de 1 000 km
-JR West et JR East exploiteront un train à grande vitesse Shinkansen reliant Hokuriku et Tohoku sans correspondance en mai 2026.
- MSN04/01 Pourquoi les lignes locales sont-elles au rouge dans l'ouest du Japon = "presque les mêmes véhicules" ? Avez-vous entendu parler de l'émerveillement du « Kiha 120 », vieux de 30 ans ?
-L'un des véhicules que l'on peut voir dans une vaste zone de JR West est la voiture diesel de la série Kiha 120. Nous présenterons ce format, largement utilisé sur les lignes locales dans le ressort de l'entreprise.
- MSN01/01 Le « Bakusho Rapid de 46 km sans escale » sera supprimé Un train rare qui « Une fois que vous y êtes monté, le prochain arrêt est le dernier arrêt » Né comme une alternative au train express limité
-JR West supprimera le service rapide spécial qui opère entre Tsuruga et Maibara sur la ligne principale Hokuriku, un tôt le matin et un tard le soir, en raison d'une révision des horaires le samedi 14 mars 2026.
- MSN21/12 Le « box siège » est-il déjà une mode ? Pourquoi a-t-il été mélangé avec un siège long en premier lieu ? Les trains locaux JR ont une « vieille structure »
-Les trains locaux des lignes JR qui circulent dans la zone métropolitaine de Tokyo étaient autrefois équipés de voitures équipées principalement de sièges loges, mais celles-ci sont désormais remplacées par des voitures équipées uniquement de sièges longs, tout comme les trains de banlieue. Pourquoi les places en loge diminuent-elles ?
- MSN20/12 Participer à une tournée où l'on ne peut s'empêcher de penser : « Est-ce le dernier train de la JNR ? » « Ce sont les wagons qui ont été volés... » Est-ce vraiment une préfiguration ?
-Une tournée a eu lieu au cours de laquelle un train nostalgique de la JNR a été affrété et un grand nombre de fans du chemin de fer se sont rassemblés. Pendant que je les accompagnais, ils ont exécuté l'un après l'autre une représentation de « c'est la dernière » qui n'avait pas été annoncée à l'avance.
- MSN12/11 Accès direct à Hakuba depuis le Shinkansen ! Les « bus temporaires » sur les lignes locales en rouge livrent désormais encore plus rapidement, les rocades nouvellement ouvertes « ne passeront pas »
-Changement d'horaire du "service de bus supplémentaire de la ligne Oito". Dans le cadre d'une initiative sans précédent, les bus qui relient directement le Shinkansen et Hakuba seront « express ».
- MSN21/10 « Alors Ishiba-san devrait être capable de maintenir la coalition… » Le train dans lequel Ishiba-san montait il y a 55 ans a été précisément identifié ! Une vidéo d'une « conversation entre geeks des chemins de fer » avec Saito, représentant
-Une vidéo de Shigeru Ishiba et Tetsuo Saito du parti New Komeito discutant longuement des chemins de fer est devenue un sujet brûlant.
- MSN15/10 "Les cartes IC de transport ne peuvent pas du tout être utilisées" enfin résolu ! La dernière « zone vacante » du Japon est comblée, mais les chemins de fer continuent de progresser
-La carte IC de transport « ICOCA » sera enfin introduite dans la préfecture de Tokushima. La dernière « zone vierge de carte IC de transport » restante à l'échelle nationale sera remplie.
- MSN04/10 La station Sanyo Shinkansen "Shin-Oonomichi Station = Exemple d'échec" Vrai? Une nouvelle considération est accordée à la station, qui a été ridiculisée depuis son ouverture en 1988.
-Pour les touristes en visite à Onomichi, la réalité est que la station la plus proche du Shinkansen est la gare de Fukuyama, pas la gare de Shin-Oonomichi. Cependant, si vous regardez autre chose que les touristes, le "paysage" changera.
- MSN01/10 "Une partie du tourisme entrant est malveillant" La "pollution touristique" de Kyoto - "promettre à 60 millions de personnes de Koizumi" prévient localement, en disant: "Nous ne pensons pas que cela va augmenter trop"
-L'objectif de la Japan Tourism Agency pour 60 millions de visiteurs au Japon a été fixé comme un engagement par le ministre de l'Agriculture Koizumi Shinjiro lors de l'élection présidentielle du LDP. L'industrie du voyage s'oriente vers la promotion, mais la réaction des citoyens de Kyoto est difficile. Les préoccupations concernant la pollution touristique restent persistantes.
- MSN17/09 JR West a révisé son calendrier le 14 octobre. Une augmentation des vols en conjonction avec la liner d'exposition, comme "Expo Liner" a pris fin
-Mis en œuvre le 14 octobre 2025 JR West effectuera une révision du calendrier le 14 octobre. Alors que l'Osaka-Kansai Expo se terminera le 13, des trains qui fonctionnaient en collaboration avec l'Expo, tels que le "Expoliner" Express rapide entre la station Shin-Osaka et la station Sakurajima, ont maintenant arrêté l'opération. Sur la ligne de boucle Osaka, la ligne Jr Yumesaki et la ligne Hanwa,
- MSN27/08 Pourquoi aimeriez-vous "mettre un mini train à grande vitesse à Niigata?" Le "sentiment de crise" dans les coulisses, le but final est "Full Shinkansen"
-La préfecture de Niigata envisage d'introduire les soi-disant «mini trains à puces». Pourquoi ce plan arrive-t-il? L'arrière-plan était à la fois les problèmes actuels et les problèmes futurs.
- MSN11/08 "Si vous payez deux sièges, il n'y a pas de problème, non?" J'ai beaucoup de bagages, donc je me demande s'il est autorisé à "acheter un siège réservé à côté de vous et exclusivement".
-Est-il possible d'acheter deux sièges réservés côte à côte et de l'utiliser par vous-même?
- MSN25/07 A-t-il été transformé jusqu'ici? "Ancien train de luxe Diesel Express" un endroit crucial surprenant avec des sièges au-dessus des voitures vertes tous les sièges "pas de fonctions évidentes" commence
-Profitez du train luxueux "Hana Akari" avec tous les sièges "Green Cars ou More". Les sièges sont élaborés, spacieux et confortables, mais j'ai réalisé qu'ils n'avaient pas les fonctions qui sont courantes dans les trains express. Quand j'ai demandé au concepteur pourquoi, j'ai réalisé que le "point de compétition" était différent.
- MSN18/07 Le groupe hexagonal Seiji apparaît sur la ligne locale, tremblant avec l'existence de l'abolition! Les droits d'entrée sont disponibles pour les tas de foule, et des concerts en direct spéciaux transmettent le charme de la ligne Geibi
-"Pensons à la Geibisen et amusez-vous - Rokkaku Seiji Band Drive à Bingo Saijo" aura lieu.
- MSN13/07 JR devrait-il être réorganisé? L'écart entre les sociétés JR met en évidence le déficit "61,2 milliards de yens" - quelle est la clé de la rupture du "sectionnalisme"
-Cela fait 38 ans que JR a été lancé. Comment surmonter les disparités régionales et la fatigue institutionnelle exposées par la division et la privatisation? Devant les limites de la structure des sept sociétés JR, qui combinent un excédent de plus de 840 milliards de yens et un déficit de 61,2 milliards de yens, nous nous interrogeons les droits et la réalité de l'établissement d'une société de p
- MSN14/06 Des voitures coincées à Jr Sanyo Line Crossing; suspension ou retard affectant 10 000 personnes
-Vers 17h45, le 13, un conducteur de train de Hiroshima à Gokaichi a informé le centre de commandement JR West Hiroshima lors d'une traversée de chemin de fer lors d'une traversée de chemin de fer, sur la gare de Jr Sanyo, que le train a été arrêté après avoir reçu un signal de Nishi-Ku, Hiroshima City, que le train a été arrêté après avoir reçu un signal de Signal Me d'un abnormalité au chemin du
- MSN26/04 Tokaido / Sanyo Shinkansen sera annulé de "Nozomi" aux sièges non réservés "Nozomi" d'aujourd'hui jusqu'au 6 mai
-JR Central et Jr West annulent le décor de sièges non réservés sur le Tokaido / Sanyo Shinkansen "Nozomi" pendant la semaine d'or de aujourd'hui, du 25 avril au 6 mai, et fonctionnera comme des sièges réservés. La section cible et le train sont tous "Nozomi" qui opèrent sur Tokaido et Sanyo Shinkansen (entre Tokyo et Hakata Station). Bien que vous puissiez vous tenir sur le pont d'une voiture ordi
- MSN17/04 Tu es un rival, non? Mais trois sections qui partagent des pistes Pourquoi des circonstances compliquées ont-elles eu lieu?
-Les voitures ferroviaires de la société A fonctionnent sur les pistes de la société B - il existe des exemples de deux sociétés concurrentes partageant les pistes. Nous présenterons ces sections une par une dans la région métropolitaine de Tokyo, les régions du Kansai et de Chukyo.
- MSN15/04 Abolie dans les premiers jours de JR Tour pour visiter les pistes abandonnées tenues en juin. Toutes les lignes ont ouvert il y a environ 100 ans.
-Japan Travel tiendra une visite des restes de la ligne Jr Blacksmith le samedi 7 juin 2025.
- MSN11/04 "Myojo" est de retour via la ligne principale de Chikuho! ? "Salon Car Naniwa" de Jr West va à Kumamoto
-JR West a annoncé un plan pour exploiter la série 14 "Salon Car Naniwa" à Kyushu le vendredi 16 et le samedi 24 mai 2025 au "Railway Fan Treasure Chest" sur "Tabiwa Travel". Le projet se déroulera d'Osaka via la ligne principale de Chikuho le 16, et de Hakata à Osaka en tant que train de nuit le 24. Il devrait être publié en tant que produits de voyage séparés. Le plan d'opération est le suivant:
- MSN23/03 Le «pays le plus convivial» du monde qui devrait ouvrir la première station imprimée en 3D
-La première gare imprimée en 3D au monde sera construite en seulement six heures dans une belle ville balnéaire connue pour ses plages, ses rizières et ses oranges de mandarin.
- Express20/03 Tout comme la description de l'ère japonaise! Pourquoi a-t-il été sélectionné pour être le seul train international à suivre le "voyage de nuit en train bleu"?
-Bien que les voitures de tourisme de 14 et 24 de la série soient devenues indisponibles au Japon en raison de la mise à la suppression, elles sont toujours très utiles dans les trains de nuit nationaux thaïlandais. Il est utilisé sur des trains de nuit internationaux réguliers réguliers reliant la Thaïlande et le Laos.
- MSN13/03 Cela peut être aussi peu que 3 minutes! C'est une piste unique, mais c'est très occupé, et c'est beaucoup de lignes de chemin de fer
-Étant donné que les itinéraires urbains sont responsables des déplacements et du transport scolaire, les pistes sont essentiellement présentées à l'aide de deux pistes ou quadruples pistes. Cependant, il existe des itinéraires qui sont une seule piste, mais qui ont un très grand nombre de trains. Qu'est-ce qui s'applique à vous?
- MSN23/02 "Home Liner" est une espèce en voie de disparition !?
-La doublure domestique de JR permet aux trains express d'être embarqués en tant que trains payants pendant les heures de trajet. Bien que le train ait une histoire de 40 ans, JR Central est le seul à fournir des services qui sont proches de la première introduction. Nous avons vu la situation actuelle.
- MSN02/02 La série 273 "Yakumo" est devenue un bus! Lamping Car commence le 21 février
-JR West et Jr China Bus commencera à exploiter le bus Limited Express and Emballage à partir du 21 février 2025 (ven). Le bus d'emballage a été prévu pour commémorer le 1er anniversaire du 273-Series Train Limited Express, qui a fait ses débuts le 6 avril de l'année dernière, sera bientôt en service. Le véhicule est l'un des grands "gala" de bus affrété (54 ans) fabriqués par Isuzu Motors. En tant
- MSN01/02 "Okayama's Shonan Color" The Last Active 115 Series 300th D -26 / D -27 Train, dernière course le 1er février
-La formation "D-26" et "D-27" de la Série 115 300e génération appartenant à Jr West, qui est active dans la région d'Okayama depuis de nombreuses années et a été populaire en tant que "Okayama's Shonan Color", a accueilli la dernière course le 1er février 2025. Masu. Le même jour, les deux train ont organisé une visite spéciale qui vous permet de conduire la dernière entreprise de la série 115 "Sh
- MSN31/01 Révision du produit du Tokaido / Sanyo Shinkansen, "Express Reservation" et "Smart Ex"
-Jr Tokai, Jr West et Jr Kyushu réviseront les produits de "Express Reservation" et "Smart Ex". Ce printemps, le prix de certaines sections des «services ex» sera révisé avec la révision du tarif dans certains domaines. Les produits spéciaux Haya seront révisés pour certains produits, modifieront la gamme de produits et élargiront la section de réglage. "Ex-famille ..." qui peut utiliser les "Hikar
- MSN29/01 Que s'est-il passé après l'aboli des «transports publics du monde légendaires»? L'état local de "Amazing" est l'ancien "véhicule" dans un jour de pluie
-Fin avril 2024, le seul véhicule "Skyrail" au monde, qui était uniquement dans la ville d'Hiroshima, a pris fin. Après l'abolition de "Skyrail", quelles sont les conditions et l'accès au transport le long de la ligne? J'ai visité le site.
- MSN28/01 "Train luxueux conduit par Jr Cargo Locomotives" est un "restaurant de course -run"!
-Tokyu et Jr Shikoku commenceront à opérer des trains de tournée dans la région de Shikoku et Setouchi en utilisant le magnifique train touristique "The Royal Express". J'ai en fait confirmé ce qui est incroyable.
- MSN25/01 Le Kyoto Railway Museum sera publié en février et le séminaire des commentaires "Kuha 489-1" et la "série 500 Shinkansen" sortira
-Le Kyoto Railway Museum sera publié en février 2025 et publiera le séminaire des commentaires du véhicule pour le "Kuha 489 Type 1" et le "500 Série ShinkanSen Train 521 Type 1". L'ancien conducteur explique les caractéristiques du véhicule qui est apparu en 1971 lors du séminaire des commentaires du véhicule de "Kuha 489 Type 1" qui se tiendra le 15 février (SAT) et 16 (Sun). Présentation des con
- MSN19/01 Le temps requis est le plus long du Japon ! L'unique "Sunrise Izumo" entrera en service au printemps, les horaires des trains seront modifiés
-Le temps requis a été légèrement réduit.
- MSN17/01 La ligne JR Sanyo s'arrête en raison d'un bruit inhabituel, suspension temporaire du service entre Itsukaichi et Shiroichi et Kure Line ;
-Le 17, vers 16 h 55, le conducteur d'un train local à destination d'Itozaki en provenance d'Onoura, qui circulait entre Mukayo et la ville de Kaita sur la ligne JR Sanyo à Shinmachi, dans la ville de Kaita, a remarqué un bruit étrange et a arrêté le train. Selon le siège de JR West China, le train aurait pu passer sur des pierres. Il n'y a eu aucun problème avec les voies ou les véhicules et les o
- MSN15/01 L'extension de la ligne Kintetsu Keihanna « gelée » Cela fait déjà une vingtaine d'années qu'elle a été ouverte ! Les utilisateurs se plaignent de la gêne de se déplacer ; le projet d'extension/linéaire de Yumeshima va-t-il changer la donne ?
-Environ 20 ans se sont écoulés depuis l'ouverture de la ligne Kintetsu Keihanna, qui relie la préfecture d'Osaka et la cité scientifique du Kansai. Cependant, le projet d’extension est actuellement suspendu. Néanmoins, la préfecture de Kyoto et trois municipalités concernées intègrent cette extension dans leurs plans régionaux de transports publics et s'efforcent de revitaliser la région.
- MSN14/01 Le « billet gratuit WESTER Points All Lines » de JR West pour des trajets illimités sur le Shinkansen à partir d'aujourd'hui. Valable 2 jours avec tous/certains points
-14 janvier 2025 - 14 mars 2025 Target JR West vend le « WESTER Point All Line Free Ticket » (tous les points/points partiels), qui permet des trajets illimités sur le Shinkansen et les trains express limités, jusqu'au 13 mars. Il est uniquement disponible via le service de réservation en ligne « e5489 » (non disponible dans les gares ou les agences de voyages). Peut être acheté par une seule perso
- MSN11/01 Fort, trop fort ! « Hokuriku Shinkansen qui peut résister à la neige » Qu'est-ce qui est différent des lignes conventionnelles ?
-Depuis le 9 janvier 2025, les fortes chutes de neige record se poursuivent, principalement du côté de la mer du Japon. Dans de telles circonstances, le Hokuriku Shinkansen continue de fonctionner pour soutenir la circulation des personnes. Pourquoi est-il plus résistant à la neige que les lignes classiques ?
- MSN10/01 Le chemin de fer de la préfecture de Wakayama est-il en danger d'effondrement total ? Il y a aussi une section avec un déficit annuel de 3 milliards de yens ! Dans la situation actuelle où il est difficile de maintenir la population, peut-on tenir le c
-Les chemins de fer qui traversent la préfecture de Wakayama se trouvent dans une situation critique car le nombre d'usagers diminue en raison du déclin rapide de la population et du passage à une société motorisée. En particulier, l'avenir de la ligne JR Kinokuni au sud de Shirahama, où des discussions sont en cours pour promouvoir son utilisation, est incertain.
- MSN08/01 Annonce du calendrier 2025 du Shinkansen Nozomi avec tous les sièges réservés. Vacances GW/Obon/Nouvel An
-Annonce le 8 janvier 2025 JR Tokai et JR West ont annoncé la période pendant laquelle tous les sièges du Tokaido/Sanyo Shinkansen « Nozomi » seront réservés pour 2025. Les sièges non réservés sont normalement installés dans les voitures Nozomi 1 à 3 (à partir du 15 mars, voitures 1 et 2) afin que davantage de voyageurs puissent réserver et s'asseoir pendant la Golden Week, Obon et les vacances du
- MSN08/01 « Le plus vieux véhicule Shinkansen » est enfin dans son dernier élan ! Le brillant «dernier aspect ensoleillé» est sorti et est toujours extrêmement populaire
-Brillant!
- MSN30/12 Pouvez-vous prendre des billets JR « à l'extérieur du guichet » dans les gares situées le long du trajet ? Quelles sont les « règles que vous devez connaître » qui élargiront la gamme de vos voyages et de vos retours ?
-Les billets longue distance JR disposent d'un système qui vous permet de descendre à n'importe quelle gare du trajet sans payer de tarif supplémentaire. Si vous connaissez ce système, vous pourrez élargir l'éventail de vos déplacements et retours de fin d'année, du Nouvel An.
- MSN25/12 Des retards et une suspension du service sur un camion malaxeur JR Kure Line entrent en collision avec une poutre de pont dans la ville de Kure
-Le 25, vers 7 h 40, le poste de police d'Hiroshima a contacté le centre de commandement JR West Hiroshima pour signaler qu'une voiture était entrée en contact avec la poutre du pont du pont Hironsai Okawa de la ligne JR Kure situé au 5-chome Agachuo, Kure. Ville, préfecture d'Hiroshima. Selon le poste de police et le siège de JR West China, le camion malaxeur est entré en contact avec la poutre du
- MSN21/12 Le « vrai dernier train » sera exploité après la sortie du dernier train, le Hokuriku Shinkansen aura un service de suivi spécial « 3 minutes plus tard » Révision des horaires de mars
-Avec la révision des horaires en mars 2025, un total de quatre nouveaux trains temporaires « Kagayaki » seront ajoutés au Hokuriku Shinkansen.
- MSN15/12 Shinkansen de Kagoshima Chuo à Shin-Osaka arrivant à 9h00, temporaire "Sakura No. 574" prévu pour le week-end Révision des horaires du printemps 2025
-JR Group mettra en œuvre des révisions d’horaire le 15 mars 2025. Un train spécial « Sakura 574 » à destination de Shin-Osaka partira de la gare de Kagoshima Chuo sur le Kyushu Shinkansen à 6h00. Il se déroule principalement le week-end en préparation de l'Osaka/Kansai Expo. Le train arrivera à Shin-Osaka à 9h59, soit 22 minutes plus tôt que le train régulier Mizuho 600, qui part de Kagoshima Chuo
- MSN14/12 Je vais arrêter de traverser le pont Seto Ohashi ! JR Shikoku Limited Express « Uzushio » met enfin fin à son service à Okayama
-Après cela, le Limited Express "Minamikaze" s'est rendu seul à Okayama.
- MSN13/12 Tokaido Shinkansen « Nozomi » au départ de la zone métropolitaine de Tokyo, jusqu'à 14 trains selon l'horaire de 6 heures du matin à revoir au printemps 2025
-Avec la révision des horaires du 15 mars 2025, JR Tokai ajoutera un service temporaire « Nozomi » sur le service Tokaido Shinkansen de Tokyo à Shin-Osaka. Un maximum de 14 trains Nozomi partent de la zone métropolitaine de Tokyo à 6 heures du matin. Les trains circuleront les jours où le trafic est attendu entre la zone métropolitaine de Tokyo et la région du Kansai, par exemple les week-ends pend
- MSN06/12 L'"Otorii" de Miyajima apparaît devant la gare d'Hiroshima. L'image nocturne du nouveau bâtiment de la gare d'Hiroshima est révélée. La construction progresse à 90 %.
-L'image de la gare d'Hiroshima la nuit après l'ouverture de la nouvelle ligne de tramway et l'installation d'un grand toit dans le nouveau bâtiment de la gare d'Hiroshima, qui ouvrira ses portes en mars de l'année prochaine, a été révélée. "Le rendu est plutôt bon. La lumière va jusqu'au sommet et la couleur bleue est également agréable." Dans la nuit du 5, des ouvriers du bâtiment de JR et de Hir
- MSN02/12 Un allié de choix en voyage ? Le "billet aller-retour" et le "billet continu" JR seront supprimés en raison de la diminution du nombre de billets émis
-Les réductions aller-retour prendront également fin au même moment.
- MSN27/11 Au bord de l'extinction ! Qu'est-ce qu'un véhicule qui n'a pas été construit neuf depuis plus de 40 ans ? Tokai et Shikoku se sont déjà séparés : « JR, pourquoi ne l'utilises-tu pas ? »
-Les trains de voyageurs, dont le « Train Bleu », qui reste encore aujourd'hui très populaire. Cependant, les possibilités pour les locomotives de tirer des voitures particulières diminuent. Il semble qu'il existe toujours une demande pour les trains touristiques et les trains événementiels, mais pourquoi les six compagnies de passagers JR interrompent-elles le service ?
- MSN25/11 La durée du trajet est supérieure à 6 heures !?Le « Long Run Shinkansen » est enfin en service ce mois-ci ! Connecte directement Tohoku et Hokuriku
-La direction du voyage changera à mi-parcours.
- MSN21/11 Connexion directe d'Osaka à Hiroshima sur des lignes conventionnelles ! Le « train à très long terme » de style Japan National Railways entre en service, avec un temps de trajet supérieur à 7 heures !?
-Allez à Osaka via Kure Line !
- MSN14/10 Le « Salon Car Naniwa » sera exploité entre Osaka et Tottori. Le « Salon Car Hakuto », une luxueuse voiture de tourisme de style européen, sera exploité une fois en novembre.
-On dit que le service vers la préfecture de Tottori est « inachevé depuis longtemps ».
- MSN15/08 En route vers « Ueno » à bord du Hokuriku Shinkansen ! Trains spéciaux sur un itinéraire alternatif vers le Tokaido Shinkansen à l'approche du typhon n°7
-Station Ueno inhabituelle.
- MSN05/08 « Trains locaux miraculeux longue distance et longue distance » que vous souhaitez emprunter avec le Seishun 18 Kippu - Chugoku/Shikoku Edition - Un « long trajet direct » inattendu !
-Le nombre de trains locaux parcourant de longues distances diminue à l’échelle nationale. Quels types de trains y a-t-il dans la région de Chugoku/Shikoku à l'été 2024 ? Bien que la division des systèmes progresse, les « voyages lents sur de longues distances » demeurent.
- MSN04/08 La cause est-elle due au « manque de motivation » de JNR ? Historique d'amélioration de la couchette privée « Single Deluxe » Restant désormais uniquement sur l'express limité « Sunrise »
-Le "Single Deluxe" du wagon-lit express "Sunrise Seto/Izumo" est le seul wagon-lit A en 2024. "Single Deluxe" n'est pas apparu pour la première fois dans "Sunrise", mais est un surnom pour les équipements apparus dans les derniers jours des chemins de fer nationaux japonais, et il en existe cinq types au total.
- MSN03/08 Le « Véhicule doté des plus grandes fenêtres du Japon » sera exploité sur un itinéraire unique ! Circule sur des itinéraires qui ne sont normalement pas exploités pendant une journée en septembre
-Profitez d'une vue différente de celle habituelle.
- MSN26/07 « Avant, les trains étaient les mêmes à Tokyo et à Osaka, n'est-ce pas ? » Le désormais nostalgique « formulaire standard JNR » Sont-ils tous identiques mais en réalité différents ?
-Les trains de banlieue dans les zones métropolitaines présentent des caractéristiques diverses selon la compagnie JR, mais à l'époque de la JNR, on voyait partout les mêmes voitures. Le train nostalgique « JNR Standard Type » avait sa propre personnalité.
- MSN25/07 « Hikari Rail Star » prend également sa retraite !? Dites au revoir à la série 500. Qui sera le successeur de la « dernière série 700 » restante sur le Sanyo Shinkansen ?
-La série N700 sera convertie en 8 voitures pour succéder à la série 500. Il semble qu'il remplacera non seulement la série 500 mais aussi la série 700 "Hikari Rail Star".
- MSN24/07 "La série 500 sera retirée" JR West annonce enfin avoir atteint la vitesse la plus rapide du Japon de 300 km/h et est actuellement actif sur le "Kodama"
-Enfin à la retraite.
- MSN22/07 L'ancien véhicule « Limited Express Hamakaze » a été transformé ! Un train de luxe avec « toutes les voitures vertes ou supérieures » est enfin là, dévoilé avant le début du service
-Une voiture verte apparaît dans la série Kiha 189.
- MSN22/07 « Je suis déjà un « ouvrier » » Réactions à la première « machinerie lourde humanoïde » au monde présentée par JR ! Beaucoup de gens se souviennent d’œuvres comme celle-là !?
-Un équipement lourd qu'il est important d'être humanoïde.
- MSN18/07 "Pas assez de matériel roulant ? Coupez-le." Pourquoi y a-t-il un groupe de personnes avec des "visages de pain" sur les célèbres voitures de la série 115 de JNR. C'est maintenant son dernier éclat.
-Le célèbre train de la série 115 des chemins de fer nationaux japonais a été largement vu à Honshu. Parmi eux, il y a un groupe dont le visage ressemble à une coupe transversale d’une miche de pain tranchée. La série 115 de longue date "Bread Face" atteint maintenant ses derniers instants.
- MSN05/07 " Hé, le mauvais train est bloqué. " La porte était clairement mise de côté... Pourquoi les chemins de fer nationaux japonais et JR n'ont-ils eu que des " trains modifiés comme par magie " pendant un certain temps ?
-À l’époque de la JNR, il y a eu de nombreux cas où des trains qui n’étaient plus nécessaires ont été réutilisés à d’autres fins. Il y avait de nombreux véhicules uniques, tels que le train de banlieue, créé à partir de ce qui pouvait être utilisé comme train express, et le « Gake Salo », qui était une voiture verte issue d'un train express limité transformé en train de banlieue. former.
- MSN29/06 Ce train était un "sleeper express"... ? Traces d'une terrible modification démoniaque : pourquoi la « conversion forcée » aux trains locaux a-t-elle été effectuée ?
-Le « sleeper express » en forme d'étoile a été transformé l'un après l'autre pour le transport local dans les villes régionales. À l’intérieur du train, de nombreux signes indiquent que l’équipement a été installé de manière disproportionnée dans un train local. Pourquoi le « remodelage des banlieues » dont on parle encore aujourd'hui ?
- MSN27/06 Honshu - Shikoku "Shimanami Kaido" "Limited express" L'itinéraire du service d'attaque des bus express a complètement changé ! Connexion Shinkansen Gare JR Matsuyama « interrompue »
-Ça change beaucoup !
- MSN23/06 Le « Mi » dans les véhicules ferroviaires est militaire !? Quel est le « nom de type » inattendu de la « voiture Oiran » extrêmement rare des chemins de fer nationaux du Japon ?
-Oya 31 31, un ancien véhicule de mesure des limites de construction de JR West Japan transféré à Echigo Tokimeki Railway. En 2024, cela fera 87 ans qu’il a été fabriqué, mais il n’est plus un véhicule de mesure depuis sa naissance. L'histoire de la voiture jusqu'à aujourd'hui peut être décrite comme pleine de hauts et de bas.
- MSN23/06 Suspension prévue du service sur les lignes conventionnelles JR à Hiroshima et Yamaguchi en raison de fortes pluies le 23 juin
-Le siège social de JR West China a annoncé le 22 qu'en raison de l'impact attendu des fortes pluies, l'exploitation de certains tronçons de lignes conventionnelles dans les régions d'Hiroshima et de Yamaguchi serait suspendue à partir du premier train du 23. Les zones cibles comprennent la ligne Kure entre Mihara et Hiroma et la ligne Iwatoku entre Iwakuni et Tokuyama.
- MSN16/06 Le « train bleu sur la distance la plus courte » peut être utilisé de manière inattendue ! Les « trains de nuit » entre Tokyo et les trains Hokuriku Express sont des « trains de nuit »
-La région de Hokuriku est devenue plus facile d'accès depuis Tokyo avec l'ouverture du Hokuriku Shinkansen. Avant cela, c'était un endroit « éloigné », et de nombreux trains de nuit y circulaient. Ils avaient également diverses « astuces » à utiliser.
- MSN09/06 Le train express de nuit « WEST EXPRESS Ginga » est-il plus confortable pour dormir qu'un train-couchettes ? Un client inattendu qui a assisté à une « comparaison du sommeil » avec chaque établissement
-Le train express limité « WEST EXPRESS Ginga » de JR West dispose de nombreuses installations de couchage et est souvent exploité comme un train de nuit, il est donc parfois traité comme un train-lit. Nous avons mesuré le bruit et les vibrations pour voir si vous pouvez réellement dormir dans "Galaxy".
- MSN06/06 ``Le nouveau train rapide le plus luxueux de l'histoire'' Le premier design maison de JR West, avec un esprit différent ! Une capacité qui ne vieillit jamais
-La série 221 est un train introduit par JR West en 1989 en tant que nouveau train rapide. Avec ses trois portes et ses sièges transversaux convertibles, on peut dire qu'il s'agit d'une voiture célèbre qui a établi le style du train rapide qui perdure encore aujourd'hui. En fait, c’est aussi le nouveau train rapide le plus luxueux de tous les temps.
- MSN18/05 Quelle voiture verte Shinkansen est la « voiture la plus confortable » ? Même s'il s'agit de la même série N700, il existe des différences. En quoi la Gran Class est-elle différente ?
-Les voitures vertes et la classe Gran sont les classes supérieures du Shinkansen. Il existe cependant des différences entre chaque Shinkansen. Tous sont de grande qualité, mais je voudrais vous présenter les voitures et les sièges que je recommande particulièrement.
- MSN13/05 "Vous avez encore un billet express limité ? Sautez dessus pour l'instant ! Vous pourrez l'acheter plus tard" - Pourquoi JR West lance un "service sans billet" inhabituel
-Quand je lui ai demandé, elle a répondu : « Oui ».
- MSN04/05 Le « Private Railway Killer » est devenu de plus en plus rapide, et est désormais un express de nuit ! À quel point le nouveau train rapide de la série 117 d’antan était-il étonnant ?
-La série JNR Type 117 était un train de banlieue révolutionnaire au moment de son introduction. JNR faisait la promotion de l'introduction de véhicules du même type dans tout le pays, mais la série 117 a été fabriquée dans le seul but de « concurrencer les trains express limités des chemins de fer privés dans la région du Kansai ». Quels types de trains certains de la série 117 sont-ils encore en
- MSN13/04 Après JR East, nous avons aussi West et Shikoku ! Il ne sera plus possible de créer des programmes « Bus VS Railway Travel » en raison de l'extension des restrictions sur l'utilisation des « images de train » [MARS 2024 BEST]
-Une célèbre émission de voyage soutenue par de nombreux fans enthousiastes est confrontée à une crise de survie. Cela a quelque chose à voir avec les « circonstances de diffusion » propres aux chaînes de télévision, mais que devrions-nous faire si seul le « son » est diffusé même si nous sommes à la télévision ? Il y avait une réalité vraiment troublante autour du tournage. (Livré le 27 mars) En r
- MSN26/03 Après JR East, nous avons aussi West et Shikoku ! En raison de l'extension des restrictions sur l'utilisation des « images en train », il ne sera plus possible de créer des programmes « Bus VS Railway Travel »
-En raison du « problème 2024 » de pénurie d'équipages de bus, les lignes de bus sont réduites ou supprimées les unes après les autres, créant une situation difficile pour les programmes de voyage de TV Tokyo tels que « Bus Showdown Journey » de Yosuke Taikawa. En plus de cela, il est devenu évident qu’il existe d’autres facteurs qui rendent difficile la poursuite du programme de voyages. Cela a ét
- MSN24/03 « Transfert peu pratique » Extension Hokuriku Shinkansen/Tsuruga Une conséquence ironique de l'obtention de profits, alors pourquoi ne pas transformer la gare de Tsuruga en parc à thème ?
-Le 16 mars 2024, la ligne Hokuriku Shinkansen de 125,1 km entre Kanazawa et Tsuruga a été inaugurée. Nous discuterons des événements de la journée et des défis à venir.
- MSN20/03 La plus longue ligne conventionnelle du Japon, la « San'in Main Line », est de plus en plus fragmentée !? La « division » progresse en raison de la révision des horaires Pouvez-vous utiliser le billet Seishun 18 ?
-En raison de la révision des horaires au printemps 2024, des changements ont également lieu sur la ligne conventionnelle la plus longue du Japon, la ligne principale de San'in. Avec la progression du fractionnement du système, le nombre de trains longue distance a considérablement diminué.
- MSN27/02 « Shiga est-elle une colonie de Kyoto ? » Le problème inquiétant de la transformation de la ligne Kosei en « ligne conventionnelle parallèle » fait obstacle à l'« extension d'Osaka » du Hokuriku Shinkansen.
-L'extension de la ligne Hokuriku Shinkansen jusqu'à Osaka reste dans l'incertitude en raison de l'opposition de la préfecture de Kyoto, mais il existe un autre problème difficile. C’est le problème des lignes conventionnelles parallèles à la ligne Kosei.
- MSN01/02 Finalement, c'était rapide ! L'incroyable vitesse du Hokuriku Shinkansen "Tsuruga-Kanazawa" "Le Shinkansen est une révolution de la mobilité" est reconfirmée lors d'un train d'essai
-L'ouverture de l'extension Tsuruga du Hokuriku Shinkansen est prévue pour le 16 mars. Je suis monté dans le train d'essai en premier. Quel type de « super express » a atterri à Fukui ?
- MSN10/12 Très tôt le matin "Départ de Shinagawa à 4h35" modèle humain pour Atami Train plus rapide que la gare de Tokyo Comment la connexion vers l'ouest va-t-elle changer ?
-Lorsque vous vous dirigez vers l'ouest sur la ligne JR Tokaido depuis la gare de Tokyo en utilisant le Seishun 18 Kippu, le premier train part à 17h20, mais si vous partez de Shinagawa, il y a un train local à destination d'Atami à 16h35. Quels sont les avantages d'utiliser ce train ?
- MSN09/11 Vous ne l'achetez plus ? Le prix du « Japan Rail Pass » a connu une hausse significative, mais quels billets ont connu une augmentation soudaine des achats ?
-Plus de 60 % d’entre eux n’ont pas déclaré vouloir l’acheter.
- MSN08/11 Existe-t-il une possibilité de connexion directe entre la ligne Himi et la ligne Johana ? JR West « coopération humaine et technique » vers une expansion dans trois secteurs
-Le Fonds de stabilisation de la gestion des lignes conventionnelles parallèles de la préfecture de Toyama ne sera pas affecté.
- MSN21/10 Un train JR West qui circulait dans la préfecture d'Ibaraki !? Quel est le mystérieux train régulier qui existait autrefois ? Ses règles
-La série N700 du Sanyo Shinkansen et la série 285 utilisée sur le Sleeper Limited Express « Sunrise » appartiennent à JR West, mais elles voyagent jusqu'à la région de Tokyo. C'est un exemple rare aujourd'hui, mais dans le passé, en raison de certaines circonstances, il existait un véhicule qui n'était utilisé que dans la région de Tokyo.
- MSN06/10 La gare vide du Shinkansen "Yonebara" subit une transformation majeure !? La ville publie une enquête sur le développement de la sortie Est, avec des opinions sévères telles que "l'image de la ville est faible".
-La sortie est de la gare de Maibara, qui était un terrain vide, devrait être utilisée.
- MSN14/09 Le Shinkansen le plus rapide du Japon « Nozomi No. 64 » quitte Hakata avec 6 minutes de retard... Nous avons rattrapé le retard avec beaucoup de temps !
-Parmi les trains réguliers qui circulent sur toute la ligne Tokaido/Sanyo Shinkansen, celui dont la vitesse affichée est la plus élevée est le Nozomi n°64, à destination de Hakata et Tokyo. La plupart des trains Nozomi circulent entre Tokyo et Hakata en 5 heures, mais ce train ne prend que 4 heures et 46 minutes. J'ai fait un tour pour découvrir le secret de sa vitesse.
- MSN04/09 Un changement dans l'histoire !? Enfin né sur le Shinkansen « Train direct Tokyo-Fukui » Était-ce dans le passé ?Deux préfectures qui étaient très loin
-Avec l'ouverture du Hokuriku Shinkansen étendu, Tokyo et la préfecture de Fukui seront accessibles par un seul train. Avez-vous déjà vu quelque chose comme ça dans un train par le passé ?
- MSN01/09 Qu'adviendra-t-il de la ligne conventionnelle limitée express de « réduction significative » en raison de l'extension du Hokuriku Shinkansen ? L’avenir des véhicules qui deviendront des « trésors perdus »
-Enfin, le 16 mars 2024, l'extension Hokuriku Shinkansen entre Kanazawa et Tsuruga ouvrira ses portes. Parallèlement à cela, la ligne parallèle conventionnelle Limited Express sera supprimée. Il en résultera probablement un équipement qui deviendra un « gaspillage de trésors ».
- MSN30/08 Décidé de la date d'ouverture "3.16" ! Les détails de « l'extension Tsuruga » du Hokuriku Shinkansen révélés 3 heures de Tokyo à Fukui
-"Tsurugi" entre Kanazawa et Tsuruga apparaît également.
- MSN12/08 C'est la fenêtre du train à ne pas manquer sur le Shinkansen de Kyoto à Shin-Osaka ! Les enfants, les papas et les mamans qui aiment le train s'excitent, un incontournable pour Kotetsu Shinkansen
-Les trains Shinkansen circulant entre Kyoto et Shin-Osaka doivent faire attention aux fenêtres du train ici ! Cette image↑↑↑ Véhicules Shinkansen alignés en rang. Spectaculaire, n'est-ce pas ? Un dépôt Shinkansen qui excite les enfants, les papas et les mamans amoureux des trains. Il existe plusieurs dépôts Shinkansen dans tout le pays, mais en réalité, vous ne pouvez pas les voir depuis l'intérie
- MSN08/08 La construction de la `` plus petite station Shinkansen du Japon '' qui renverse le bon sens est à son apogée Station Fukui sur la ligne Hokuriku Shinkansen
-Prévue pour ouvrir au printemps 2024, la gare de Fukui sur le Hokuriku Shinkansen a une structure qui ne ressemble à aucune autre gare Shinkansen au Japon. Bien qu'il ait une structure simple, il existe des "trucs" à divers endroits.
- MSN05/08 Mikawa Anjo... non ! La station la plus "ombragée" sur le Tokaido/Sanyo/Kyushu Shinkansen est de loin la station numéro un.
-Pour chaque station sur le Tokaido, Sanyo et Kyushu Shinkansen, j'ai demandé quelle station je pensais avoir une petite ombre. Considérant le fait que les caractéristiques du terrain où ils vivent sont biaisées, nous avons également compté selon le lieu de résidence des répondants, mais la majorité n'a pas changé.
- MSN